Kymco X-TERA 350i TCS

Der KYMCO X-TERA 350i TCS ist für Fahrer gedacht, denen die Stadtgrenze zu früh kommt. Er trägt den Look eines Adventure-Bikes, bleibt im Kern aber ein Maxiscooter mit stufenloser Variomatik. Unter der Woche geht es damit ins Büro, am Wochenende raus auf die Landstraße. Angetrieben wird er von einem flüssigkeitsgekühlten Einzylinder mit 321 ccm und 20,5 kW (27,9 PS), der genug Reserven zum Überholen hat. Vorne arbeitet eine Upside-Down-Gabel, hinten stecken zwei Federbeine, deren Vorspannung sich auf Beifahrer und Gepäck einstellen lässt. Mit dem 15-Zoll-Vorderrad rollt er ruhig über Querfugen und geflickten Asphalt. Am Vorderrad packt ein Dreikolbensattel die gelochte WAVE-Scheibe, ABS haben beide Räder. Auf nasser Fahrbahn hilft die Traktionskontrolle, die sich bei Bedarf abschalten lässt. Für die lange Tour ist er gerüstet. Die Windschutzscheibe lässt sich elektrisch verstellen, und die Heizgriffe verlängern die Saison bis weit in den Herbst. Im Cockpit sitzt ein 7-Zoll-TFT-Display, und dank Keyless bleibt der Schlüssel in der Jackentasche. Und wer abends ankommt, findet seine Sachen im beleuchteten Helmfach ohne Taschenlampe. Ein Roller für Leute, die gern einfach losfahren, ohne vorher genau zu wissen, wohin. Erhältlich ist er in black matt und flat deep green.